30 de septiembre y 1 de octubre 2012 KUALA
LUMPUR y CUEVAS BATU
Tras nuestra corta estancia en Malaca, decidimos
continuar por la capital del país, Kuala Lumpur. Habíamos tenido suerte con el
couchsurfing, y Abidar junto con sus compañeros de piso (Mod, Fuad y Puya),
todos ellos kurdos, nacidos en el Kurdistán iraní, excepto Mod, de origen
iraní, nos alojarían en su casa y lograrían que nos sintiéramos como en nuestro
hogar.
Cogimos el autobús local (1MYR) hasta la estación de
autobuses, donde tras buscar la empresa más barata, compramos el ticket para
Kuala Lumpur (9,2 MYR). Aquí nos jugaron
la primera novatada, nos habían afirmado que el bus saldría puntual, pero no
sabemos de qué día en concreto, ya que
se esperó a que estuviera lleno y salimos con casi dos horas de
“retraso”.
Jardín del Lago.
En Kuala Lumpur hay varias estaciones de autobuses, y
el nuestro nos dejó en TBS. El chico de información nos facilitó un mapa del
metro de Kuala Lumpur, y tras situarnos llamamos a Abidar para decirle donde
estábamos y cómo quedar. Nos aconsejó que cogiéramos el metro hasta Serdang (1
parada, 1MYR) y luego un taxi hasta un centro comercial situado delante de su
casa. Así lo hicimos, y nada más bajar del taxi (10 MYR), un chico que no
conocíamos se nos presentó, Mod como amigo de Abidar, y nos llevó a su casa.
Allí conocimos a Abidar y sus 2 compañeros más de piso, y comenzamos las
presentaciones y a explicar un poco nuestras vidas. Pronto se hizo la hora de
comer, y nos invitaron a una comida casera iraní con ellos. Estaba todo
¡delicioso! Tras la comida, el té de rigor, que nos recordó a los tés tomados en la calurosa tierra jordana.
Mezquita Nacional (Masjid Negara).
Hablando las horas pasaron volando. Queríamos salir a
ver un poco Kuala Lumpur y Abidar se ofreció a mostrárnoslo. Nos llevó a ver el
barrio de Chinatown, calles interminables y bulliciosas con tiendas de todo lo
que te pueda hacer falta… Donde no pudimos
resistirnos a probar las castañas asadas con azúcar.
Continuamos nuestra ruta contemplando la Masjid Negara,
la Mezquita Nacional, con su afilado alminar de 73 metros de altura y su cúpula
principal en forma de estrella, cuyas 18 puntas simbolizan los 13 estados malasios
y los 5 pilares del islam.
Torres Petronas
Comenzó a anochecer y decidimos ir a ver las Torres
Petronas illuminadas antes de marchar a su casa y cenar nuevamente con
ellos. Hicimos una parada obligada en
una oficina de turismo porque nos pilló una tormenta. Aprovechamos para
preguntar qué teníamos que hacer para subir a las torres ya que el acceso está
limitado a un número de personas. Pero aquí nos dieron nuevas noticias: el
número continuaba acotado pero además en la actualidad subir a las torres es de
pago (80 MYR). Esto nos quitó la poca duda que teníamos en subir. Tras la
tormenta llegó la calma y pudimos acercarnos a hacer las fotos de rigor…
Durante este arduo trabajo, conocimos una pareja de catalanes (Vanesa y Alex) y
quedamos con ellos en ir al día siguiente juntos las cuevas Batu.
Eran casi las 22h y nos quedaba aun el viaje en metro
hasta la casa de Abidar. Sus compañeros de piso nos estaban esperando para
cenar. Nos sorprendieron con otro delicioso plato iraní, y estuvimos hablando
con ellos hasta las dos de la madrugada.
COVES BATU I KUALA LUMPUR
Coves Batu: Déu Muruga.
Un mico simpàtic
Vanessa, tu què em penses?
L’endemà va ser difícil
llevar-nos d’hora ja que implicava dormir entre 3 i 4 hores, però ho vam
aconseguir. Vam agafar el tren fins a KL central (1,7 MYR) allí ens vam trobar
amb l’Àlex i la Vanessa. Des d’allí mateix vam agafar un tren (1 MYR) que,
entre 30 minuts i una hora, ens va deixar a les coves Batu (gratis). Les cove,
de pedra calcària, tenen una alçada espectacular. Tant dins com a fora hi ha
temples hinduistes i, a la dreta de les 272 escales que et porten a la cova, hi
ha una gran figura daurada del déu Muruga, a qui estan dedicades les coves. Per
desgràcia, les coves ja són molt conegudes i s’han convertit en un reclam
turístic fàcil d’arribar des de Kuala Lumpur (KL). Degut a això, unes altres
petites coves amb una llacuna amb tortugues i altres animals, que abans eren
d’accés gratuït ara, són de pagament (no ens en recordem del preu, però no
massa). A la vora de les coves hi ha un munt de micos, molt graciosos. Tant
graciosos que es va sentir el crit de la Vanessa, quan un d’ells li va agafar
el braç per sorpresa, fins a KL.
Temple Sri Marihariamman
Vam tornar cap a KL sentral (2
MYR, mateix trajecte, doble preu, ¿?) i vam mirar preus per anar fins a Putrajaya
(uns 10 MYR/trajecte/persona), una ciutat moderna i espaiosa que alberga la
majoria dels edificis ministerials malaisis. Però com que el preu ens semblava
una mica car i, com que només ens volíem quedar un dia a KL i encara ens
quedaven per veure els jardins del llac, ens vam decantar per la segona opció.
Des de sentral vam anar primer a donar un tomb per Xinatown, ja que l’Àlex i la
Vanessa no hi havien pogut anar el dia anterior. Com que per allí a prop hi
havia un temple indi, el Sri Marihariamman, hi vam anar a donar un cop d’ull. D’allí
vam caminar fins als jardins. Són una gran extensió verda que són el pulmó de
la ciutat i també s’hi troba un jardí d’orquídies (que ja estava tancat) i un
parc amb cèrvols (que també estava tancat). El que sí que vam poder veure va
ser el llac central (Tasik Perdagana) on, es podien llogar petites embarcacions
a rems per donar-hi un tomb.
Des del llac vam caminar fins a
una estació de metro i d’allí vam anar fins a les torres Petrones un altre cop
perquè volíem fer fotos amb el trípode i, la Vanessa (la nostra), sabia que hi
havia un hotel just davant de les torres que tenia un bar a la planta 32 des
del que es podien fer bones fotografies. Ens feia una mica de vergonya
entrar-hi, però amb pas decidit vam anar fins a l’ascensor i hi vam pujar.
Ningú ens va dir res, però un cop a dalt ens vam fixar que aquell no era
l’estil de bar de 5 persones de baix pressupost i se’ns va veure una mica el
llautó. Tot i això ningú ens va dir res i vam poder fer les fotos que volíem.
Torres Petrones, una foto de postal!
Vam acabar que ja era força tard
i vam pensar en tornar ja que els hi volíem preparar el sopar als nois. Ens vam
acomiadar de l’Àlex i la Vanessa i vam tornar agafar els dos trens (uns 5 MYR)
fins a casa. Però quan hi vam arribar ells ja havien sopat i només vam poder
fer 4 llesques de pa amb tomàquet amb oli de gira-sol. És a dir, res. Quedava
pendent un sopar com toca...
PD: Àlex, si ho llegeixes, tinc
allò teu que et vaig guardar. Bé, de fet, està a casa!
Malàisia és un país tropical que es troba al sud de Tailàndia i al nord de Singapur i Indonèsia. Està dividit principalment en dues zones: la península de Malàisia i la zona nord de l’illa de Borneo (províncies de Sarawak i Sabah, entre aquestes dues hi ha Brunei). En les properes entrades que farem explicarem el nostre viatge (Raquel, Vanessa i Marc) per la península de Malàisia, ja que les dues províncies de Borneo i Brunei les deixarem per més endavant).
La seva moneda es el ringgit, i el canvi es 1€=3,95 MYR.
29 de setembre 2012 MALACA
El dia anterior havíem anat a
l’estació d’autobusos i vam preguntar pel preu dels busos cap a Malacca. El més
barat costava 22 SGD. Mentre pensàvem si n’agafàvem algun o no, se’ns va
ocórrer que una altra possibilitat era creuar la frontera fins Johore Bahru (la
primera ciutat de Malàisia) i, un cop allí, buscar algun autobús que ens portés
a Malacca. I així ho vam fer. Hi ha dues empreses d’autobusos que surten de
Queen street a Singapur cada 15 minuts (2,4 SGD) cap a Johore Bahru i el trajecte
es fa entre una i dues hores, en funció del temps que es perdi a immigració. El
procés és força senzill si te l’han explicat prèviament, si no ho han fet,
resulta una mica confós. L’autobús et deixa abans de passar el control d’immigració
i has d’agafar tot l’equipatge. Passes la frontera singaporesa i agafes un
altre autobús (no el mateix) de la mateixa empresa (molt important guardar el
tiquet perquè s’ha d’ensenyar) cap a la frontera malaia. Nosaltres això no ho
sabíem i, quan vam veure que el nostre autobús marxava sense nosaltres ens van
agafar tots els mals. Després de renegar una estona i quedar-nos com uns
estaquirots li vam preguntar a un agent de policia que ens ho va explicar
millor i ens va tranquil·litzar. A partir d’aquí, oli en un llum. Vam tornar a
baixar a la frontera malaia, vam passar els tràmits i vam agafar el darrer
autobús fins la terminal d’autobusos de Johore Bahru.
Molí de Malaca
Vam anar preguntant a les
diferents empreses d’autobusos per anar a Malacca i vam agafar la més barata
(19 MYR) i que sortia més d’hora, ja que eren unes 4 hores de camí. L’estació
d’autobusos de Malacca està, com la de Johore Bahru, allunyada del centre. Només
arribar uns quants taxistes t’aborden per portar-te al centre de la ciutat.
Però no cal patir ni córrer: hi ha un autobús de línia nº 17 (1 MYR) que et deixa al centre. El vam agafar i
amb 15-20 minuts estàvem prop de l’hostal (Eastern Heritage hotel, 38 MYR hab. triple) que havíem reservat per
internet.
L’encarregat de l’hotel ens va donar
un mapa del centre de la ciutat on hi havia les principals atraccions
turístiques. Com que no era tard vam decidir començar a veure el que poguéssim i, l’endemà, sortir ja cap a
Kuala Lumpur. Malacca destaca principalment pels seus edificis colonials. Vam
anar a buscar l’església de Sant Pau, però de camí ens vam trobar un petit
antic cementiri que no ens acaba de quedar prou clar si era, també, el monument
a la independència. Té unes grans tombes
blanques que datenn del s. XVIII. Just a la dreta del cementiri hi ha un camí
que puja cap a les runes de l’església de Sant Pau. De fet, de l’església,
només en queda això, unes runes. Les 4 parets que l’aguanten i una sèrie de
“làpides” enormes amb inscripcions també del s. XVIII en holandès (o això ens va
semblar...).
Els trishawa... una forma més per moure´s
A la falda del turó de l’església
es troba la Porta de Santiago, que és l’únic que queda de d’una fortalesa de
1512. Va ser impossible veure-la amb massa detall degut a la quantitat de
turistes que hi havia pels voltants. Just al costat de la porta es troba la
rèplica del palau del sultà (4 MYR) del s. XV, que es va construir sense fer
servir ni un sol clau. Actualment a l’interior hi ha un museu. No teníem molt
clar si entrar-hi o no, però l’hora ens ho va resoldre: ja estava tancat.
Just a la plaça de la porta hi
vam trobar un dels transports més característics de la ciutat: els trishaws.
Són una espècie de tricicle amb un para-sol i adornats amb moltes flors, fins i
tot alguns estaven adornats amb barbies. Estan entre allò que és hortera i
cutre. Però aconsegueixen allò que volen: cridar l’atenció del turista. No vam preguntar quant pot costar fer un petit
viatge però segur que per obtenir un bon preu s’ha de regatejar molt.
Esglèsia de Crist.
Vam envoltar el turó cap a la
dreta fins arribar a la Town Square. En aquesta plaça s’hi troba l’antic
ajuntament de Malacca, que és l’edifici holandès més antic d’orient. És de
color vermell com tota la resta d’edificis que l’envolten, entre ells l’antiga
església de Crist, de 1753. Dins la plaça i just davant de l’església hi ha una
font i l’antiga torre del rellotge.
Abans de creuar el riu Sungai
Melaka vam veure que hi havia un molí de fusta. Ens hi vam apropar i vam
observar com sortia de l’aigua un varà força gran. I no era l’únic!! En vam
contar tres o quatre entre el riu i les vores.
Només creuar el petit pont entrem
a Xinatown. Un cop al barri anem a buscar la Mansió Chee, una capella d’una
família xinesa que no es pot visitar per dins. Abans de dirigir-nos cap al nord vam passar pel que semblava un
mercat que estava començant a arrencar i
que era el mercat nocturn, on hi vam tornar per sopar.
Pont de Villa Sentosa
Vam començar a tancar el cercle
pujant cap al nord. En un meandre del riu es troba Villa Sentosa, una casa d’un
poble malàisi que es va construir al 1920 i que, en principi, és d’allò més,
però no té massa encant. Al costat de la
casa hi ha un pont adornat amb flors i ben il·luminat per creuar a
l’altra banda del riu. Des d’allí vam passar a veure l’església de Sant Pere de
1710 i que va ser construïda pels portuguesos.
Com que ja començava a fosquejar i l’estómac ja feia
rau-rau vam tornar cap al mercat nocturn
on vam sopar uns deliciosos fideus fregits amb carn (3,5-4 MYR).
Singapur es un país moderno y próspero, siendo hoy en día uno de los gigantes económicos de Asia donde sus habitantes conviven en una sociedad multicultural (malayos, chinos, indios) y sus cuatro idiomas oficiales son el mandarín, el malayo, el tamil y el inglés, siendo éste último el idioma en el que los niños reciben la escolarización. Singapur destaca por sus grandes rascacielos, tiendas de primeras marcas, hoteles de lujo y una sociedad aficionada al teatro, cine y la ópera.
Singapur... ¿nos vamos de compra?
Su moneda es el dólar de singapur, y actualmente el cambio está 1€ = 1,58 SGD
26 al 28 de septiembre 2012 SINGAPUR
Se nos habían acabado los días en Japón, y nuestro siguiente destino era Singapur. Nos levantamos antes de que amaneciera y salimos sin hacer ruido de casa de Hadi. Cogimos el tren privado hasta la estación de Gotanda (150¥) y después el tren JR hasta la estación de Tokio(160¥). Aquí cogimos un autobús hasta el aeropuerto (800¥). En pocas horas estaríamos en Singapur, un nuevo país por descubrir; y con un aliciente más, ¡tendríamos la compañia de Vanessa en los próximas dos semanas de viaje! Todo un lujo o un reto, ya que creo que mi hermana y yo no hemos pasado tanto tiempo juntas desde que éramos pequeñas....
26 al 28 de septiembre 2012 SINGAPUR (by Vanessa Enríquez)
Llego el día, no sabía lo que me esperaba,
solo sabía que tenía ganas de verles, de acompañarles durante unos días y de
pasármelo lo mejor posible. De esta manera el día 25 de Septiembre a las 16h
salía el avión de Barcelona con destino a Singapur (escala en Frankfurt).
El día 26 de septiembre a las 17h (hora
local) llegaba a Singapur, cogía mi mochila e iba en busca del McDonald’s del
aeropuerto, punto donde había quedado con mi hermana y con Marc. Se acercaba la
hora, ellos debían estar a punto de llegar, yo miraba hacia la derecha,
izquierda, miraba por las escaleras mecánicas, no sabía por donde vendrían ya
que ellos venían de otra terminal, pero por fin les vi llegar, venían con sus grandes
mochilas y yo les empecé a saludar a ver si me veían, llegó lo que tantos días
llevaba esperando, ¡por fin estaba con ellos!
Cogimos el metro (1 SGD) y nos fuimos en
busca del hostal Grace Logde, que Raquel había reservado el día de antes (12,5
SGD/noche/pers en dormitorio compartido). Mientras buscábamos el hostal, sin
preguntar nada algunos locales nos indicaban donde estaba el hostal donde
íbamos… es lo que tiene que te vean con pinta de guiri... nos instalamos en la
habitación y nos fuimos a cenar, compramos un poco de fruta y a dormir, que ya
se había hecho tarde y el día siguiente empezaría bastante tempranito, había
que aprovechar el día.
Jardín botánico.
Nos levantamos bien temprano, cogimos el
metro (2,1 SGD) y fuimos al Botanical Garden (entrada gratuita). Se trata de
una gran zona verde donde puedes encontrar a gente haciendo yoga, tai chi,
corriendo o dando un simple paseo. También dispone de una pequeña selva, lagos,
jardines… donde pudimos ver muchos tipos de flores, plantas carnívoras y algún
que otro pequeño animal, ardillas e incluso una cría de varano.
Tras salir del Botanical Garden, fuimos
caminando hacia Orchad Road, la avenida más famosa de Singapur donde pudimos
encontrar desde grandes almacenes hasta boutiques de primeras marcas, restaurantes de lujo, hoteles... Al llegar a
esta calle, nosotros teníamos un objetivo. Y nunca mejor dicho, el objetivo de
la cámara se había estropeado y habíamos leído que en Singapur se pueden
encontrar “gangas”. No fue nuestro caso, con el cambio actual de nuestra moneda
podemos decir que los precios que encuentras no solo no son gangas, sino que
incluso es algo más caro que en España. Finalmente acabamos comprando el
objetivo, ni mucho menos a un precio “ganga”. Para la gente que compre algo
allí y les digan que al salir de Singapur les devuelven las tasas (un 7%),
acordaros de pedir el ticket de compra (nosotros lo tuvimos que pedir, al
principio solo nos daban una especie de albarán escrito a mano), ya que sin el
ticket donde va detallada la compra no será válido.
Hotel Raffles.
Tras tener nuestro nuevo objetivo, nos
desviamos de la calle principal de Orchad Road y nos adentramos a una calle
llamada Emerald Hill donde se encuentran casitas adosadas de estilo art déco
que te transportan a siglos atrás.
Ya por la tarde, visitamos el Hotel
Raffles, sinónimo de lujo oriental y de estilo colonial, inaugurado en 1887, en
el interior del hotel se pueden ver tiendas de moda, bares, restaurantes.
Después nos dirigimos hacia el Teatro Ópera
Esplanade (Esplanade, Theatres on de Bay), uno de los iconos de Singapur, su
diseño recuerda a un durian (fruta típica de la zona), y está compuesto por dos grandes salas, una
sala para conciertos y otra para teatro, ambas de gran capacidad, también hay
zonas para actuaciones al aire libre y una zona comercial y de restauración.
Merlion, el símbolo de Singapur.
Casi sin darnos cuenta, ya habíamos llegado
al paseo marítimo. Aquí pudimos ver el símbolo de la ciudad, Merlion, criatura
con cabeza de león y cuerpo de pez, los grandes rascacielos que forman el
skyline de Singapur y el Marina Bay
Sands, hotel de 5 estrellas formado por
tres grandes torres unidos en la planta superior por el Skypark.
Tras hacer las fotos de rigor continuamos por el paseo marítimo, pasando
por el interior del Marina Bay Sands, donde hay una gran cantidad de boutiques,
y atravesando el Helix Bridge, puente inaugurado en el 2010, con estructura de
doble hélice que une Marina centre con Marina South.
Marina Bay Sands.
Era tarde, estábamos pensando ir a cenar y
volver al hostal, pero de repente unas luces procedentes del Marina Bay Sands
nos hicieron esperar. Sin saber que unos minutos más tarde veríamos un gran espectáculo
de luz, agua y sonido. Allí nos quedamos hasta que acabó. Comentando la suerte
que habíamos tenido de haberlo podido ver, nos adentramos al Teatro para ir a
coger el metro de vuelta al hostal, pero no sin ello llevarnos la última
sorpresa del día: un grupo de jóvenes músicos estaban haciendo un pequeño
concierto, nos llamó la atención los instrumentos que utilizaban y lo bien que
sonaba, allí nos quedamos hasta que acabó el concierto, donde tras finalizar
pudimos hablar con los músicos y saber más de ellos.
Piscina infinita. Marina Bay Sands.
Al día siguiente nos levantamos bien
temprano para ir a Marina Bay Sands, teníamos que llegar temprano, ya que
queríamos subir al Skypark (20 SGD) y
aprovechar una de las tres visitas guiadas que hacen al día. A las 9 de la
mañana ya habíamos llegado, subimos a la planta 57 y pudimos disfrutar de las
vistas de Singapur. Media hora más tarde empezó la visita guiada, donde pudimos
ver la piscina “Infinity pool”, los jacuzzis… , es decir, la zona destinada
exclusivamente a los clientes.Las vistas eran impresionantes, aunque nos
defraudó un poco la visita ya que los sitios a los que podíamos acceder eran muy
limitados.
Después nos fuimos hacia la zona de
Chinatown, donde visitamos el templo hindú Sri Mariamman, templo construido
en 1827 y que se convirtió en el primer
templo hinduista de Singapur, donde pudimos
ver el bautizo de unos bebés. Nuestros estómagos nos recordaron que era la hora de la comida, y cómo estábamos cerca
de un mercado cubierto lleno de puestos de comida, decidimos hacer allí una
parada.
Por la tarde vimos la catedral de St. Andrew,
la mezquita del Sultán, la zona de Little India y Bugis Street, un recinto con
cientos de tienda donde encontrar la oficina de turismo fue un auténtico caos...
Espectáculo de luces. Marina Bay Sands.
Cómo queríamos poder grabar y hacer fotos
del espectáculo de luz, agua y sonido que vimos el día anterior, fuimos hacia
el paseo marítimo. Una vez finalizado y, por segunda noche consecutiva, nos
sorprendió otro espectáculo en la Esplanade, esta vez en la zona que hay
habilitada al aire libre. Otro grupo de jóvenes nos deleitaron con su música de
percusión, allí nos quedamos un rato hasta que vimos la hora y decidimos volver
al hostal, ya que era bastante tarde.